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第414章 金属加工方法革变,下一个研发重点(3/3)

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加工完成,尺寸过大的,目前在组装一台加工范围达到5米长4米宽3米高的设备,估计月底能调试好就不错了,想要加工完成剩余的部件,估计得8月底了。”
    项目经理带沐阳来到一台更大的设备面前,几名员工正在组装调试。
    “董事长,我们负责c919的任务,钛合金代加工报价多少?”研发项目经理有必要知道报价情况,知道他们自己研发的东西到底值不值钱,更要知道成加成本问题,知道从哪些细节进行优化,降本增效。
    “第一台就不要钱了,就当为国家做贡献,我们也希望c919能够量产;
    如果c919未来批量生产,我们就算想为国家做贡献,也要赚钱,钛合金每公斤加工价格三千块,铝合金两千,奥氏体不锈钢一千,对外报价上浮一些,具体报价还得让报价部门详细核算一下,你这边也统计一下数据和加工成本。”
    沐阳只是大概算了下,铝合金和钛合金的加工难度大一些,而且密度太小,按照重量收费有些不划算。
    钛合金金属3d增材加工的市场价格,精度越高是越贵,但也不能贵得太离谱。
    而且金属3d增材,并不是没有代替品,太贵了没有客户愿意代工,宁愿采用传统加工方式。
    如果没法加工,那就改变结构设计。
    所以,沐阳不打算按照市场价格来,直接按照自己公司的情况,有钱赚就行。
    也只有“廉价”,客户才愿意抛弃传统加工方式,为了效率,转为金属3d增材制造。
    比如按照c919的空机总重量约421吨,金属结构重量占25-30,其中铝合金和钛合金估计占15-20,有必须采用金属增材制造的铝合金和钛合金重量大概有3-5吨。
    如果按照星海集团给上飞公司的金属3d增材加工报价,这架飞机的金属3d增材代加工成本就需要750万-1250万元。
    而c919报价为09亿美刀,折合6亿多,相对售价而言,近千万不算多,但也不算少了,主要是生产效率快。
    只需要三五台设备,如果生产无故障的话,一个月时间内就能完成制造任务,而且优化设计后,重量可轻10以上。
    若是采用传统制造方法,半年时间内都不一定能搞定。
    采用金属3d增材制造方法,可以大大缩短生产周期,那几百万近千万元的加工费,根本不是事儿。
    只要星海集团愿意降低加工价格,这个市场规模就非常大,只要产能足够,光搞代加工,一年随随便便拿下一百亿美刀的订单。
    没错,就是一百亿美刀以上!
    按照沐阳给上飞公司的报价,就相当于4万吨金属材料的加工量!
    仅需要500-1000台金属增材3d设备,几千名员工。
    当然,这只是沐阳的理想估算,或者说,他低估了这个市场,反正有很大搞头。
    如果他这么搞,全球所有从事金属3d增材设备的企业多半要倒闭。
    卖设备?
    在前期,那是不可能的,卖贵了没有客户愿意买,而且买的客户,肯定是同行买回来拆解研究。
    每台设备可以产出一千万美刀的产值,卖便宜了,沐阳也不乐意,而且,别人有了这一类设备,加工实力发生质的提升,这类设备就跟光刻机一样,最好自己垄断。
    想到这点,沐阳回办公室,让战略部门再好好调研一下。
    同时,公司研发金属3d增材设备成功,可以转到下一个研发重点:顶尖数控机床!
    工业母机,是时候搞一搞了。
    而且,伺服电机和编码器的研发成功,也是时候攻研工业机器人了。
    这章节有些硬核,如果发现数据有错,请提出来,老农立刻修改。
    今天有验厂工作,事情比较多,耽误了更新
    (本章完)
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