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第497章 震惊:又是世界第一(3/4)

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2秒钟。肯定持久更长!
    只是,这种情况是矢量喷管是水平状态,如果朝下的话,由于有反推力,温度上升更快,持续不了那么久。
    如果发动机不进行优化直接服役的话,沐阳觉得设计最大加力50就可以了,可以持续使用120秒以上。
    刚才测试时,最高温度离警戒线温度还差不少。
    而且到了120秒后,温度持续上升很慢,说明基本稳定了。
    当然,这个程度的50加力耗油非常大,每分钟耗油约合400千克,如果是f35那种8吨油箱,满载燃油情况下,可以开20分钟。
    如果20分钟还不能解决战斗,那也没油返航了。
    实际战斗时,开加力时间不会持续那么长,都是断断续续的。
    另外,战斗机还加以挂带副油箱,增加载油量,一般副油箱都可以载几吨重的燃油。此时,
    韩立听到董事长的安慰,轻松了一些,舒了一口气。
    说得也是,别的发动
    机研究所还不一定能研制出来,而且第一次就想点火成功,不太可能,也许需要数年时间才研制成功。
    沐阳又说:「看看还有多少燃油,测试一下加力50情况下,最大持续时间能不能烧完8吨油,也测试一下持续时间。
    不过,还是先检查一下设备有没有烧坏,如果没有问题,就可以进行测试。」韩立怔了一下,很快明白董事长的想法了。
    「足够的,还有55吨燃油。」
    不过,这个时间点已经到午餐点了,只能拖到下午再检查了。
    检查发动机需要花较长时间,如果都要检查完,至少花几天时间,顺便整理试验数据。
    除了点火试验,还有很多试验要测试,而且是破坏性试验,比如吸水试验、冰块撞击试验、飞行动物撞击试验,还有叶片损失情况下的测试,这些测试会让发动机直接报废,而且要费好多台发动机。
    发动机试验就是这么费钱,试验花钱就是一个无底洞。
    民航发动机xh—an05—01点火试验成功后,目前又制造了二十几个样机用来试验,这几个月的试验成本就花去了好几亿元。
    上午的测试就这样结束了,沐阳欣喜离开试验场。
    今天的测试有些遗憾,但也算不错了,最怕连点火都没法运行起来。接下来的发动机试验周期会非常长,沐阳打算有空就去看一下。
    xh—an05—01j发动机太强悍了,不开加力的情况下,推重比就达到了105,最大加力达到171!
    相比全球现役最强涡扇发动机f135—p—100,它的推重比为747,满加力推重比为1147,发动机净重为1701公斤,过渡推力为127吨,最大加力推力为195吨。
    它服役在空重为133吨的f35上,最大起飞重量为318吨,采用单台发动机。
    xh—an05—01j比f135—p—100先进太多,重量仅为1410公斤,但过渡推力却达到147吨,最大推力达到242吨,这也意味着,搭载它的战斗机可以承载更重的货物,飞得更快,因采用三元矢量喷管,更加灵活。
    晚上睡觉时,沐阳做了一个梦。
    他梦到自己坐上了一架歼20,发动机装的是星海集团的最新君用发动机xh—ano5—01jo
    他瞭望周围,竟然是一片海洋!飞机是在国家的航母上!
    咦,我怎么样坐在驾驶室上?我好像没开过飞机吧?
    不是好像,他根本没开过飞机。
    不过,凭着他对飞机的了解,他竟然看得懂飞机的仪器仪表和操作方法,当他手握在操纵杆上时,竟然有一种熟悉感,手感不错。
    奇怪
    「沐先生,准备好了,可以起飞了。」
    沐阳听到航母甲板上的起飞指挥官命令,也看到了甲板上数百人的期待眼神。
    他没来得及思考,把发动机开到80马力,没有依赖弹射助推器,而是采用滑跃起飞,起飞起跑距离比较长,非常依赖飞机的性能,如果差一些,会直接掉进海里。
    松开制动,歼20迅速向前猛冲,他感觉到一阵呼吸困难,而不是强悍的推力感。同时,仅仅半拍时间,他立刻满油门满加力。
    仅跑了几十米,歼20速度增加迅猛,他发现哪怕没有滑跃式甲板也能起飞了。
    不过,容不得他多想,飞机冲过滑跃式甲板,腾空而起,竟然没有下坠的趋势,而是直冲而上。
    甲板上的上百名人员热烈鼓掌。
    然而,就在沐阳继续拉高起飞时,飞机好像不受它控制,加力
    系统竟然无法关闭,不管他如何紧握操纵杆都没用,然后一头栽向海面。
    在栽向海面的那瞬间,他想到了家人。
    沐阳受到
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