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第七百七十九章 谁敢怀疑我们的白帝空天飞机?(3/4)

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  涡扇十对空军的意义重大,意味着要彻底解决心脏病的问题了,但是,张忠更期待的是白帝空天飞机的发动机啊。

    “张老,咱们的昆仑发动机,是不是也在这里测试?”秦涛问道。

    “是的,昆仑发动机也在测试,但是,这种发动机问题不断,故障连连。”张老说道:“我们的研发人员,对这款发动机已经没有信心了。”

    “那这种发动机会爆震吗?”

    “会,在特定的情况下,比如说在怠速运转的情况下突然开全速,然后再怠速的同时打开加力,那就会妥妥的爆震。”

    “那能持续进行这种操作吗?”

    “持续测试?我们只要爆震就会停机寻找原因,总结经验,让这款发动机连续爆震,我们还没有尝试过,不过应该没有太大问题。”张老皱着眉头说道。

    “好,那就给我们做个展示,我们会全程记录,如果把这台发动机搞坏了,咱们再赔一台新的,对了,做好安全工作,可不要出现飞零件伤人的状况。”

    张忠睁大了眼睛,张大了嘴巴:“秦总,这就是您要给我展示的旋转爆震发动机?”

    “对啊,你以为呢?”秦涛笑了笑,类似的事情,张忠已经干了不少了,原本以为他会很清楚,没想到现在才反应过来。

    涡喷-14,在国内的航空领域里,已经是非常尴尬的存在了。

    当年,涡扇六下马,如果要是没有个新的项目,那整个设计团队就要散了,于是,涡喷-14就被提出来了,和以前搞涡扇六的时候类似,开始的进度很快,1983年提出方案,1984年立项,1986年制出验证机。

    然后呢?

    然后就开始漫长的测试了!没什么技术预研,有什么问题,在测试的过程中自然会暴露出来,到时候修改就行了,屁股疼了医屁股,脑袋疼了医脑袋。

    来回折腾了几十年,涡喷-14终于捣鼓成熟了,起名为昆仑发动机,号称涡喷领域里最强的存在,但是,根本就没有装机对象啊,研究了几十年,研究了个寂寞!

    进度拖沓的主要原因,还是没有吃透技术就开始捣鼓,当初这款发动机,用的是涡喷13的三级低压压气机作为低压和斯贝202的前七级高压压气机缩比作为高压,高低压涡轮、燃烧室等参照涡扇6、涡喷15等设计,这些成熟的东西放在一起,就不成熟了。

    别的不说,高低压不匹配的问题就折腾了很久,后来干脆重新设计了一个第四级压气机,才算是解决了问题。

    还有其他的问题都在等着,最终证明攒机是不行的,当初如果老老实实仿制R29之类的发动机,早就有成熟的发动机可用了。

    现在,涡喷-14还在测试,但是进展缓慢,很多人也都没有了信心,不知道是不是该继续下去。

    现在,秦涛居然对这款发动机另眼相看了,只不过,居然是要用这种发动机来玩爆震!

    张忠深深地呼吸了一口气,然后点头:“好,那我也要进入工作状态了。”

    白帝空天飞机,需要局座的帮助!

    “各位观众,今天我很高兴地来到了我们国内最著名的涡轮研究院,在这里的高空试车台上给大家做报道。”张忠面对着摄像机的镜头,开始进入了工作状态。

    “我身后的这台发动机,就是给白帝空天飞机使用的旋转爆震发动机的核心机。在去年的航展上,白帝空天飞机展出之后,一些人就开始怀疑这种飞机的存在,更是对这种飞机使用的技术表示质疑,现在,我们有幸进行这次采访,可以让那些怀疑的人知道,他们错了!”

    “在这里,我再次给大家介绍一下旋转爆震发动机的技术,这是一种独特的爆轰燃烧技术发动机,这种发动机在工作的时候不是连续的,它是靠着燃料在燃烧室中爆炸燃烧颤振的局部真空,直接把空气吸过来,这样就不需要多级压气机,大大地简化了结构,我们的白帝空天飞机,正是在这种发动机的基础上才能起飞的。”张忠在介绍的同时,他的后面还有一些人走来走去,看上去在忙着测试一样。

    “很多人都在质疑我们的航空发动机技术,没错,很长的时间里,我们国内的航空工业落后,无法摘取航空工业的桂冠,但是现在,我们已经发展起来了,我们的四代隐身机,用的就是先进的大推力涡扇发动机,我们的五代机,用的更是跨时代的旋转爆震多循环发动机。”

    就在此时,啸叫声响起。

    “现在,让我们看看这款发动机的试车吧!”

    到最后的时候,只剩下对口型了,等着以后播出的时候加字幕,现在是听不到了。

    张忠离开了,摄影机的镜头对准了那台正在启动中的发动机。

    啸叫声越来越大,越来越大,尾部的火焰也开始逐渐展示出来,突然间,啸叫声降低,重新提高转速的同时,轰的一声响!一股炽热的火焰从发动机的喷嘴处冒了出来,这场景,太壮观了!

    接着,转速提升,降低,再爆震,喷火焰。

    一
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