360吨的YF-135，再后来，又计划使用推力200吨的液氧甲烷发动机，设计方案不断变动，说明了这种发动机研发的难度，不过，不管怎么变，也没有用过八百吨的。

    至于最后选择液氧甲烷发动机，估计也是考虑到了重型火箭那巨大的成本，用这种可重复使用的发动机，可以节省重量。

    现在，马克斯要把这种发动机弄到手才安心，这可是所有项目的前提。

    秦涛笑了笑：“那还不简单，把看守的老毛子灌醉就行了，他们毕竟是拿我们工资的，你说向着谁？”

    (本章完)