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第600章 钢铁号海难(3/3)

场海上灾难事故,你回头去了解一下这场海难,务必了解每一个细节,我要让你饰演的角色,就是这首巨轮上的船员,一副,王默,也是这艘巨轮的管理层之一。”
    韩森说完这些,便不再与赵祎新言语,只是跟其他人笑着觥筹交错,推杯换盏。
    赵祎新脑海中像是被炸开似的,轰轰烈烈全部都是刚刚韩森说的那些演员。
    “一副,王默!”
    念叨着这个名字,赵祎新最终没忍住,拿起手机搜索起王默的相关资料。
    很快,王默的人身履历便出现在他面前。
    百年前的那一场空前的海难中,一位时年39岁,名叫王默的卫海人,在巨轮沉船时,不幸身亡。
    王默出身于卫海的一个海员世家,他的父亲、爷爷和他祖父辈的四个兄弟都是船长。
    他在结束学业后就南下当了水手。
    他本来要在一艘帆船上干五年,但在他的第四年,他就以一次通过的方式考到了二副证书。
    他曾遭遇过海上飓风,也跟随轮船跑过东海至纽约的航线。
    后来他加入海运公司,登上了钢铁号。
    王默曾在一封信中写下对钢铁号的印象:“我还是不喜欢这艘船……我对它有种异样感觉。”
    他是钢铁号海难中的关键角色,也是发现冰山时的决策者。
    当时他在值班,他给出了两条命令:左满舵,以及全速倒车!
    可惜的是,可能是命令存在传达不准确的原因,当时轮船舵手的命令和船动作的方向是相反的,慌乱中舵手执行了错误的命令,轮船最终可能是向右转的,所以没能避开冰山。
    其次,王默的判断并不正确,如果钢铁号只是减速,迎头撞上冰山,根据其水密隔间的设计,船是一定不会沉的。
    这是钢铁号“永不沉没”的理论基础。
    但是他选择转向,导致了最终的擦碰,一连损坏了5个隔间,最后酿成悲剧。
    看到这里的时候,一些在海难中描述的旁枝细节,已经让赵祎新感到无比窒息与震撼。
    “不可思议……”
    “这就是……钢铁号海难!”
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