在都不用急，因为两三年之内都不会看到太大的效果。
    就算亚伯提前推动两巨头入场，他估计最快也要到2010年前后才能看到效果。
    所以这方面，他就只是先埋了一些棋而已。
    他现在更关注的，其实是美国太平洋商业银行。
    有心成为真正华尔街巨头之一的亚伯。
    他不止要扩大史密斯资本。
    他同时也必须要让美国太平洋商业银行，跟得上史密斯资本的脚步才行。
    一个托管资产千亿美元规模，自身资产百亿规模的中型商业银行。
    显然并没有办法称得上是巨头。
    商业银行中的巨头，是富国、花旗、美国银行这些。
    它们每一个的托管资产，都是以万亿美元计算的。
    它们的自身资产，在2001年的现在，都是超过三千亿美元以上的规模。
    它们这些巨头，才是美国真正的金融资本的象征。
    和它们比起来，华尔街那些名气更大的投行，更像是工具人多一点。
    想要让美国太平洋商业银行，快速茁壮的成长起来。
    当然不可能一点点慢慢去经营。
    那些巨头们，可都有着上百年的历史。
    好几代人的经营，才有现在的成绩和规模。
    美国太平洋商业银行，想要靠正常手段去经营的话。
    没几十年时间，绝对没有那种效果。
    这种来的慢的方式，亚伯当然不喜欢。
    那另一个办法，同样也可以让太平洋商业银行快速成长。
    那便是收购和吞并了。
    就像美国太平洋商业银行本身，一开始也是亚伯收购的一家小型银行一样。
    让它在短短几个月时间，飞快达到了中型银行的规模。
    靠的就是暴力的收购与吞并手段。
    而这次，亚伯与太平洋商业银行，盯上了一个更大的目标。
    这个目标的名字叫美国运通公司。
    嗯就是大卫·琼斯，之前在上班的那家公司。
    运通公司创立于1850年，总部设在纽约。
    运通公司是国际上最大的旅游服务及综合性财务、金融投资及信息处理的环球公司。
    它同时还是在反映美国经济的道琼斯工业指数公司中，唯一的服务性公司。
    运通公司在高级客户服务这一块，在全球是有领先地位的。
    但也别以为运通公司就只有高级客户服务。
    人家运通公司旗下有三大业务呢，其中之一就是美国运通银行。
    另外两个则是美国运通旅游公司，美国运通财务公司。
    像美国运通财务公司，它其实就是运通公司的投资银行。
    这是一个涉及了旅游服务、投资银行、商业银行三大业务的巨头。
    早在1999年，美国运通公司的托管资产就有1500亿美元左右，自有资产200亿美元左右。
    比不上富国那些庞然大物，但在商业银行中也算是巨头之一了。
    和现在的太平洋商业银行差不多。