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第三一二章 巴拿马运河方案(3/4)

鹏回去坐下。
    然后抬头看向现场的两个海军总督,以及一个皇庄的掌柜:
    “三位应该都看过这些方案了,对这些方案都有什么想法?”
    巴拿马皇庄掌柜朱迪锦首先开口:
    “禀叔王,皇庄的想法是让运河尽可能早些通航,所以支持十五万人做船闸方案。”
    朱靖垣轻轻点头,表示自己知道了。
    朱靖垣心中猜测,朱迪锦这个当皇庄掌柜的远房侄子,估计是想着尽早盈利。
    甚至于,要在他的任期内盈利。
    如果选择十年的方案,那可能运河刚刚建成,甚至还没建成的时候,他就调走了。
    那就完全是给下一任掌柜当嫁衣裳了。
    所以不顾一切的要快。
    朱靖垣又看向另外两个海军总督。
    北殷洲海军总督郑安平马上说:
    “属下也希望运河能够尽早开通,方便北殷洲舰队在东西海岸之间调动。
    “所以属下也支持十五万人做船闸方案。
    “但是为了后续更大的主力舰通行,船闸应该选择尽可能高的标准。”
    这个也很容易理解,北殷洲的海军是两洋舰队,地位近似于历史上的美国海军。
    他们是全世界对巴拿马运河需求最为强烈的。
    运河开通之前,海军舰队从旧金山去纽约的话,就要绕过南殷洲最南端。
    这个航线的总路程超过两万五千公里。
    从旧金山到天南大陆(澳大利亚),再到西洋海角(好望角),大概也就这么远。
    有了巴拿马运河之后,调动航程能直接缩减一半。
    而且现在北殷洲正在战争当中,他们迫切的希望有一条沟通两洋的运河。
    但同时要保障运河的通行能力足够。
    最后的是新天府海军总督秦瑞安说:
    “属下以为,我们不能只顾眼前效率,我们也要着眼未来。
    “现在我们的客轮已经达到了八万吨级别,后续可能会有更大的。
    “所以属下支持直通运河方案,且采用最高级别的方案。”
    新天府的中心,新天府城位于南殷洲南部,对巴拿马运河的需求不迫切。
    但是新天府未来要掌控整个南殷洲以及北殷洲东部,未来对运河也有比较高的需求。
    所以新天府不是特别在意建成时间,所以支持更加高效率的直通运河方案。
    】
    朱靖垣考虑着这些情况,然后看着三个负责人的表情,试探着说:
    “有没有一种可能,我们可以拿三十万人,甚至五十万人,同时用尽可能多的机械。
    “包括大型的蒸汽机械和蒸汽火车,以及最新设计的各种中型柴油机器。
    “去修一条十六米水深,甚至二十米水深的直通运河。
    “能不能在五到六年的时间完成呢?”
    现场陷入了短暂的沉默。
    我们都在这儿争执是小规模的快速方案,还是大规模的慢速方案。
    殿下您倒好,直接要上大型的快速方案啊!
    最终还是王金鹏先开口了:
    “殿下……如果真的有三十万,甚至五十万工人来干活,那有可能在五六年内完成。
    “但问题是,我们到哪儿去找三五十人工人,这个工钱谁来承担?”
    朱靖垣颇为随意的说:
    “现在大明工人不好找,但是要再殷洲找几十万能干活的人类,还是挺容易的吧。
    “原本西班牙殖民地的墨人奴隶,现在剩下的怎么也得有个几十万吧?
    “泰西与殷人的混血后裔以及信仰天主的殷人数量可能更多。
    “还有不愿意走的泰西人,这些人都可以拉去巴拿马修运河。
    “要雇佣大明人干这种货儿,现在至少每个月要给十五到二十银钞,但是这些人就不需要了。
    “墨人既然是奴隶,那么有吃的就行了,直接不用给工钱。
    “那些被西夷洗脑的殷人,每个月给他们五六银钞,应该就能去干活了。
    “那些西夷一样也只给个五六银钞,不愿意干可以滚回泰西或墨洲。
    “我们只需要从南北殷洲的大明人里面,找一批人去控制那些工程机器、指挥工程建设。
    “再从混血殷人、归化殷人中选一些机灵懂事的,去帮忙大明人管理那些外族的工人。
    “这样我们应该能很容易凑出三五十万工人了,而且我们实际需要付出的总工钱,应该跟十几万大明工人差不多。
    “同时借此机会,把南殷洲北部和中殷洲群岛上的族群清理一下。
    “修完运河之后,把还活着的外族工人打包送给墨西哥,西班人应该会乐意接受的。
   
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